La gouvernance du Port de Commerce Charente Atlantique 

Le Syndicat Mixte  

Création  

Ports d’État depuis leurs créations, c’est en 1984 que le Département de la Charente-Maritime reprend cette compétence jusqu’en 2017, date de création du Syndicat Mixte. En effet, en 2015, la loi NOTRe (Nouvelle Organisation Territoriale de la République) vise à réorganiser les compétences entre les différentes collectivités territoriales et à renforcer la coopération intercommunale. C’est dans le cadre de cette loi que la création du Syndicat Mixte intervient pour la gestion de deux ports de commerce.

L’exploitation des ports, historiquement assurée par la Chambre de Commerce et d’Industrie, est assurée, depuis 2022, par le Syndicat Mixte lui-même.

Objectifs

La structure syndicat mixte permet aux collectivités que sont le Département de Charente-Maritime et  la Communauté d’Agglomération Rochefort Océan, de s’associer afin de mettre en place une gestion plus cohérente, efficace et concertée. Les décisions communes sont ainsi coordonnées et les ressources mutualisées.

L’objectif du Syndicat Mixte, réside à la fois dans la mise en œuvre d’un schéma de développement de la zone industrialo-portuaire des deux ports, ainsi que dans la gestion, l’aménagement, l’entretien, l’exploitation, la commercialisation et la promotion de ses infrastructures.

Composition 

Le syndicat mixte est administré par un comité de 10 délégués titulaires et 10 suppléants  :

• 6 titulaires et 6 suppléants, conseillers départementaux de Charente-Maritime 
• 4 titulaires et 4 suppléants, conseillers communautaires de l’Agglomération Rochefort Océan. 
• Le président est élu parmi les conseillers départementaux et le vice-président parmi les conseillers communautaires. 

L’équipe du port

Les partenaires

• Département Charente-Maritime 
• CARO (Communauté d’Agglomération Rochefort Océan) 
• Aquitania Ports Link – visiter le site
• Région Nouvelle Aquitaine 
• Territoires d’Industrie 
• Union des Ports de France