Industrias: El tráfico del Puerto Comercial CharenteAtlantique

La actividad portuaria en cifras

El Puerto Comercial Charente Atlantique está compuesto por los sitios portuarios de Rochefort y Tonnay-Charente. Contribuyen de manera significativa al tráfico marítimo de la región. Los volúmenes y la diversidad de las mercancías manejadas por los puertos son prueba de su dinamismo y capacidad para apoyar la actividad comercial de la región.

La capacidad de estas dos estructuras para satisfacer la demanda de las empresas locales se refleja en el volumen de importaciones; en cuanto a las exportaciones, estas permiten el abastecimiento y el mantenimiento de un equilibrio económico.

Cifras de 2024:

• 598 000 toneladas
• 56% importaciones
• 44% exportaciones
• 196 escalas
  

El Puerto Charente Atlantique es un puerto de cabotaje europeo y del norte de África.
Casi tres cuartas partes de las mercancías provienen o están destinadas a países del norte de Europa, mientras que las otras llegan desde el sur de Europa, los países bálticos o Marruecos. El tráfico hacia otros puertos franceses representa el 5% del tráfico total.

Rochefort y Tonnay-Charente también han sabido desarrollar su capacidad para manejar una variedad de mercancías, lo que les permite importar materias primas esenciales para la producción, al mismo tiempo que facilitan la exportación de productos terminados hacia mercados internacionales.
Más allá del impacto económico, esta diversidad de mercancías desempeña un papel importante en el ámbito social al fomentar la creación de empleos locales.

Las industrias

El Puerto Comercial Charente Atlantique gestiona y maneja diversas industrias, demostrando versatilidad y experiencia en el manejo de mercancías. Los fertilizantes, los cereales, así como los materiales de construcción como la arcilla y la arena, ocupan un lugar central en las actividades portuarias. Luego están la madera, la
chatarra, el cemento, los residuos de neumáticos y la turba.

Fertilizantes

La industria de los fertilizantes se maneja en el puerto de Rochefort. Está directamente vinculada a la actividad agrícola de la región. Los fertilizantes manipulados son variados: fertilizantes nitrogenados, fosfatos, potásicos o ureas. El manejo de fertilizantes requiere competencias específicas, que el puerto de Rochefort posee.
2024: 125,500 toneladas, lo que representa el 20% de la actividad.

Cereales

Especialidad del puerto de Tonnay-Charente, la industria de cereales abarca el tráfico de maíz, trigo, girasol, cebada, avena, colza y guisantes. La economía agrícola del departamento de Charente-Maritime y de la región de Nouvelle-Aquitaine contribuye en gran medida a esta actividad de exportación.
2024: 80,000 toneladas, lo que representa el 13% de la actividad.

Arcilla y arena

Los materiales de construcción ocupan el tercer lugar entre las mercancías manejadas.
El puerto de Tonnay-Charente cuenta con un muelle especializado para la arena y está equipado con instalaciones específicas para su procesamiento. La arcilla es gestionada en el puerto de Rochefort.
2024: 128,000 toneladas, lo que representa el 22 % de la actividad.

Madera

La madera aserrada y triturada ocupa un lugar importante en las importaciones. El puerto de Rochefort es el tercer puerto francés para la importación de madera aserrada resinosa. La madera aserrada está casi exclusivamente destinada a la industria de la construcción. Las virutas de madera se reciclan para calefacción.
2024: 60,000 toneladas, lo que representa el 10 % de la actividad.

Hierro

La chatarra, destinada a la exportación, se dirige a la refundición para el reciclaje, contribuyendo así a una gestión sostenible de los residuos. El alambre (mallas soldadas), mercancía de importación, está destinado a la industria de la construcción.
El material de hierro se maneja en el puerto de Rochefort.
2024: 157,000 toneladas, lo que representa el 26% de la actividad.

Cemento blanco

La importación de cemento blanco contribuye al abastecimiento de las empresas locales. Las operaciones de tratamiento de esta industria se realizan en el puerto de Rochefort.
2024: 21,000 toneladas, lo que representa el 5 % de la actividad.

Residuos de neumáticos

El puerto de Rochefort también gestiona el tratamiento de residuos de neumáticos, promoviendo así prácticas respetuosas con el medio ambiente.
2024: 17,000 toneladas recicladas, lo que representa el 3 % de la actividad.

Turba

La turba, utilizada principalmente en horticultura y agricultura, es procesada en el puerto de Rochefort.
2024: 5,500 toneladas, lo que representa el 1 % de la actividad.